Ekeröbloggen har fått en insändare av signaturen "Miljövän" som granskat antalet miljöbilar hos Ekerö kommun och som filosoferar lite om detta.

|
Ekerö som varande ekokommun har återigen hamnat långt ned vid en nationell jämförelse rörande miljöbilsinnehav, genomförd av Vägverket, Miljöfordon Syd och Bilfakta. Andelen miljöbilar för kommunerna i Stockholms län är i genomsnitt 52,5%. Men Ekerö kommun har enbart 17,3% miljöbilar. Av 52 personbilar är endast 9 miljöbilar. Detta ger oss plats 202 av 290 kommuner i landet. Då vi aktivt marknadsför oss som en ekokommun - dvs vi ska vara en förebild miljömässigt för landets övriga kommuner - är detta givetvis inte ett smickrande resultat. (Ekeröbloggens notering: Se blå rutan till höger. ) |
Vad innebär det att vara en Ekokommun
Där framgår att vid en anslutning till samarbetsföreningen Sveriges Ekokommuner förbinder man sig att "vara en förebild och föregångare för landets övriga kommuner i arbetet för en hållbar utveckling på lokal nivå. Sveriges Ekokommuner ska vara opinionsbildare, pådrivare, dvs en tydlig lokal röst i miljöpolitiken, samt en kunskapsförmedlare av goda lokala exempel och stimulera erfarenhetsutbyte mellan lokala aktörer Att säga sig vara en ekokommun innebär extra höga krav på miljöanpassning. |
|
Den fråga som bör ställas är om klimatdebatten gått Peter Carpelan förbi? Signaturen Miljövän |
Ekerö kommun marknadsför sig som en ekokommun "Ekerö kommun är en ekokommun som ligger i östra Mälaren, alldeles vid gränsen till Stockholm". |
|
Granskningen som genomförts avser personfordon som är registrerade på respektive kommun eller tillhörande enheter. Utdraget från Vägtrafikregistret är gjort november 2009. Bilar som används av kommunerna men som är registrerade på annat sätt omfattas endast om kommunen själv förmedlat detta vid granskningens avstämning. Ett seriöst miljöbilsinnehav handlar om att satsa på både fordon med lägre bränsleförbrukning hand i hand med fordon som kan drivas med alternativa drivmedel - då uppnås bästa effekt. |
Ekerö kommun har en långtgående miljöpolicy där det bl.a. står: Vi ska
|
|
Redaktionsrådet |
Redaktör Red Torsdag 11 Februari 2010 kl 18.47

JOHNNY - Onsdag 17 Mars 2010 kl 10.06